エコフローから走行充電器「EcoFlow Alternator Charger」登場！ キャンピングカーメーカーVANTECHの露木さんもいたからそのスゴさを聞く！

[@kyatai1]

北海道なんですが、これに交換してもいいですか？ ジル購入しました。

[@autocampertv]

最寄りのVANTECH店にお問い合わせてみてください。年式にもよると思いますが（現行モデルでしょうか？）、対応してもらえると思います！

[@nyokinyoki]

これって
キャンピングカーのように走行充電で充電されてるサブバッテリーが装備されてる場合
サブバッテリーのバッテリーに繋ぐんですかね？？
それともメインバッテリーに繋ぐんですかね？？
サブバッテリーに繋ぐ場合、
→走行充電
→サブバッテリー(12v)
→インバーター(100v)
→ポタ電
の順番でポタ電充電してたものを、
インバーター(100v)を介さずに
→走行充電サブバッテリー
→ecoflowオルタネーター(12v)
→ポタ電
で充電できるからより効率がいいって話なんですかね？？
サブバッテリーから800wで充電する場合
鉛のサブバッテリーだと、800wで2時間使うとかなり負荷掛かるってことですかね？？

[@autocampertv]

キャンピングカーの場合、サブバッテリーにこのオルタネーター チャージャーを接続します。
インバーターを介さず高効率で充電できるそうです。サブバッテリーからインバーターを介して100v充電するよりも、変換ロス含めてかなり負荷は小さくなるそうです。ご不明点あれば、コメントないしメールいただければと思います！

[@パパひかる]

@@autocampertv サブバッテリーに接続するとキャンピングカーによってメインとサブの配線が細くて８００ｗで充電した加熱しちゃいますよね　説明書ではサブにつなぐようになってますがメインじゃないと危ないかと思います

[@autocampertv]

@@パパひかる 様　エコフローではキャンピングカーなどにポータブル電源などを供給するRV事業部があるそうで、「いろいろなキャンピングカーメーカーと協力し、事前にテストを繰り返した後にエンドユーザーへと販売している」とのことでした。もちろん各種保護機能も備わっているので、ワイヤーハーネスが加熱するなどの状況になれば、保護機能が働くと思います。この動画は、VANTECHのキャンピングカーに装着した例となりますので、他社のモデルに関して同様の接続を推奨するものではありません。

[@パパひかる]

@@autocampertv ありがとうございます。エコフローさんのサポートにどちらにつなぐ質問してもメンテナンスモードの話しかなかったので。説明書だけみたらサブにつないでしまいますね　取り付けする前に確認と注意が必要ですね